改革開放以來，隨著經濟水平的提高，電子衡器在日常生活中所占比例正穩步攀升，產品種類多種多樣。在衡器這一大家族中，電子汽車衡在對外貿易等諸多領域中占據著不可缺的地位。然而無論是新安裝的還是使用多年的電子汽車衡都會出現一些故障，甚至無法使用。但無論什么類型的故障，無非是稱重顯示器、稱重傳感器、電源、連接線路和承重器等部件引起的。

1.承載器（臺面）故障及原因分析

  1.1 故障現象

     小稱量正常，稱量加大后顯示值明顯減少等。

  1.2 原因分析

     此類故障在長期使用電子汽車衡中經常發生，這與我們正常維護保養有關。

    1.2.1 由于某種原因泥土加一些粘性物長期積累在秤體的下面，在小稱量時秤體向下運動幅度加大，壓在積累物上，使顯示值明顯減小。

    1.2.2 我們入冬時氣候異常，尤其是近幾年氣候反差較大，雨夾雪天氣過后是此類故障發生的最嚴重時期。雨夾雪過后由于氣溫較低產生冰凍現象，秤體向下運動過程中就會受到其阻力，從而示值減小。因此在雨夾雪過后一定要加強檢查，防止此類故障發生。

    1.2.3 電子汽車衡經過長期的使用，秤體在大的沖擊下變位，造成限位擋板與限位螺絲相摩擦，使重量未能完全加到稱重傳感器上，使示值減小。

    1.2.4 承載器四周有靠擦現象也可造成上述現象。

2.稱重傳感器故障及原因分析

   2.1 故障現象

     同一載荷在不同承重點的示值不同或不顯示等。

   2.2 原因分析

    2.2.1 各點傳感器沒有完全接地，造成偏載，即同一載荷在不同承重點的示值不同。

    2.2.2 各點傳感器受損或有異物粘附，如蟑螂等昆蟲尸體等阻礙了傳感器產生彈性變形，致使有載荷作用加在傳感器上時，彈性體不能正常產生彈性形變，使電阻應變片的電阻不發生變化，導致稱重傳感電橋沒有稱重信號輸出。

    2.2.3 各傳感器的基礎下沉的現象，這主要是基礎不牢固造成的。

    2.2.4 稱重傳感電橋的各焊點是否有虛焊、開焊現象，造成稱重傳感電橋不工作。

3.接線盒故障及原因分析

  3.1 故障現象

     出現漂移、負載、跳變等現象。

  3.2 原因分析

   3.2.1 接線盒進水或受潮，在這種情況下稱重顯示器顯示不穩，出現漂移甚至無顯示現象。

這類故障在沿海地區較常見，用電吹風吹干或更換電路板即可。

   3.2.2 接線盒內線路板有虛焊和腐蝕現象。

   3.2.3 各接線柱有松動或彼此串線等現象。

4.儀表故障

   4.1 故障現象

     按鍵不能用、不能置零、無顯示等。

   4.2 原因分析

    4.2.1 個別插件不緊固，以及虛焊等現象。

    4.2.2 電流整流有異響甚至有閃火花出現和焦糊味。

    4.2.3 雷擊等造成電路板損壞。

5.電源故障及原因分析

   5.1 電源故障現象

     打開顯示儀表開關，顯示器無任何反應或顯示小數點燈其他無用字符等。

   5.2 原因分析

    5.2.1 顯示器無任何反應這類故障大多數是有簡單原因引起的，如接插件松動、電源斷線、保險絲燒斷等。

    5.2.2 后一種現象故障大部分發生在儀表內供電部分。主要檢查主電路板的5伏工作電壓是否正常，一般是穩壓集成塊7805或整流全橋電路。檢查的方法是先拆下7805穩壓集成塊，測量全橋電路的輸入、輸出，判斷是哪一部件損壞，如果輸入、輸出正常，用替換法換上新的7805集成塊，如果正常，故障排除。

6.儀表與稱重傳感器不匹配

造成此類問題主要有以下兩種原因：
      一是在電子汽車衡安裝前拆箱未仔細核對裝箱清單造成；
      另一原因就是為逃避檢定，在表頭被封以后重新購買一個表頭（購買表頭費用要比鑒定費用低），與稱重傳感器不匹配造成的。

7.總結

       電子汽車衡的故障大都是使用不當或保養不到位造成的，這些故障只要平時注意很多都是可以避免的。還有一些故障是由于安裝和設計不合理造成的。例如，東北地區由于冬季寒冷，凍土層達一米多厚，因此基礎建設顯得尤為重要?；A開挖必須挖至當地凍土線以下，對于淺基坑基礎，必須設計排水通道。無基坑基礎也要考慮周圍排水問題，保證汽車衡不會因下雨而淹入水中，并且不要選擇沿河邊、海邊的低洼地帶，防止冬季冰面頂起承載器造成形變而無法使用。這就要求安裝和設計人員了解當地實際情況，一切從實際出發，避免類似故障發生。